Welches Fahrradventil habe ich?
Aktualisiert am
An deinem Fahrrad steckt fast immer eines von drei Ventilen: Autoventil (AV), Dunlop-Ventil (DV) oder Sclaverand-Ventil (SV). Du erkennst es direkt an der Felge, ohne etwas abzuschrauben: Das Autoventil ist dick wie beim Auto, das Dunlop-Ventil hat oben eine Überwurfmutter, und das Sclaverand-Ventil ist besonders schlank mit einer kleinen Rändelmutter an der Spitze. Alle drei lassen sich auf das Schwalbe Clik Valve (SCV) umrüsten.
Die drei Ventilarten im Überblick
Autoventil (AV)
auch Schrader-Ventil
Dick, robust, wie bei einem Auto. Meist an Citybikes, Kinderrädern und günstigeren Rädern. Passt an jede Tankstellen-Luftpumpe.
Dunlop-Ventil (DV)
auch Blitzventil oder Englisches Ventil
Schlank, mit einer kleinen Mutter am Ende. Der Klassiker an vielen Alltagsrädern in Deutschland.
Sclaverand-Ventil (SV)
auch Presta-Ventil oder Französisches Ventil
Sehr schlank, mit Rändelmutter zum Aufdrehen vor dem Pumpen. Typisch bei Rennrädern und hochwertigeren Reifen.
Schwalbe Clik Valve (SCV): Nachrüstbar für AV, DV und SV
Das Schwalbe Clik Valve ist ein neueres Ventilsystem von Schwalbe. Es ist als Nachrüstsatz für alle drei Ventilarten erhältlich, ein neuer Schlauch ist dafür nicht nötig. Der Unterschied liegt beim Pumpen: Den Pumpenkopf steckst du einfach auf, bis er hörbar einrastet, und ziehst ihn danach ohne Luftverlust wieder ab. Ein Clik Valve erkennst du an der Staubkappe, die du abziehst statt abschraubst.
Autoventil (AV): Adapter aufschrauben
Der Clik-Valve-Adapter wird auf das vorhandene Gewinde geschraubt. Für die Luftpumpe an der Tankstelle lässt er sich wieder abnehmen.
Dunlop-Ventil (DV): Ventileinsatz tauschen
Überwurfmutter abschrauben, den alten Einsatz herausziehen, den Clik-Valve-Einsatz einsetzen und mit der alten Mutter wieder festschrauben.
Sclaverand-Ventil (SV): Ventileinsatz tauschen
Den alten Einsatz mit dem beiliegenden Schlüssel herausschrauben und den Clik-Valve-Einsatz einschrauben. Das geht nur, wenn sich der Einsatz herausschrauben lässt.
Zum Aufpumpen brauchst du einen Clik-Valve-Pumpenkopf oder einen Adapter für deine vorhandene Pumpe. Die Nachrüstsätze gibt es deshalb auch gleich mit Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter. Nicht geeignet ist das Clik Valve derzeit für Ventilschäfte aus Kunststoff oder TPU.
Neuer Schlauch mit dem passenden Ventil
Platter Reifen oder Ventil kaputt? Der Havarie-Büdel bringt dir einen passenden Schlauch mit deiner Ventilart nach Hause – auf Wunsch wechselt der Lotse ihn direkt vor Ort. Welche Größe du brauchst, steht auf der Reifenflanke, mehr dazu in Wie lese ich die Reifengröße am Fahrrad ab?.
Häufige Fragen
Welche Pumpe passt zu meinem Ventil?
Für das Autoventil (AV) brauchst du einen Autoventil-Pumpenkopf, damit passt auch die Luftpumpe an der Tankstelle. Dunlop-Ventil (DV) und Sclaverand-Ventil (SV) lassen sich beide mit einem SV-Pumpenkopf aufpumpen, beim SV drehst du vorher die Rändelmutter an der Spitze auf. Viele Pumpen haben einen Doppelkopf für AV und SV. Für das Clik Valve brauchst du einen Clik-Valve-Pumpenkopf oder einen Adapter.
Welches Ventil passt in meine Felge?
Das hängt vom Ventilloch der Felge ab: Autoventil und Dunlop-Ventil brauchen ein Loch mit 8,5 mm, das Sclaverand-Ventil eines mit 6,5 mm. Am einfachsten nimmst du beim Schlauchwechsel wieder dieselbe Ventilart, die schon drin war.
Kann ich mein Ventil auf das Clik Valve umrüsten?
Ja, bei allen drei Ventilarten: Beim Dunlop- und beim Sclaverand-Ventil tauschst du den Ventileinsatz, beim Autoventil schraubst du einen Adapter auf das Gewinde. Beim Sclaverand-Ventil geht das nur, wenn sich der Einsatz herausschrauben lässt. Für Ventilschäfte aus Kunststoff oder TPU ist das Clik Valve derzeit nicht geeignet.
Woran erkenne ich ein Clik Valve?
Am schnellsten an der Staubkappe: Sie wird abgezogen statt abgeschraubt. Darunter sitzt ein glatter Ventilkopf ohne Rändelmutter, auf dem der Pumpenkopf hörbar einrastet.
Ich bin nicht sicher, welches Ventil ich habe. Was tun?
Ein Foto vom Ventil reicht. Du kannst es uns ganz einfach bei der Bestellung eines Havarie-Büdels zuschicken.